一個 14 億人口的大國若成功擺脫“中等收入陷阱”,將是一個世界史事件。
中國電動汽車崛起的秘密
一個積極打造企業(yè)競爭優(yōu)勢的政府,在看到目前尚不存在但有重大戰(zhàn)略意義的產(chǎn)業(yè)前景時,會使用各種產(chǎn)業(yè)政策從上述六個方面打造本土企業(yè)在這個產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢。
“合肥模式”容易被簡單地理解為地方政府行為和產(chǎn)業(yè)政策的結(jié)果。但回顧歷史,這并非政府的提前有意設(shè)計,更不是市場自發(fā)累積的成果,而是21世紀初以來合肥在招商引資、政企互動和產(chǎn)業(yè)升級過程中摸索學(xué)習(xí)形成的實踐產(chǎn)物。
技能升級如何匹配產(chǎn)業(yè)升級?——從國家主導(dǎo)到面向企業(yè)需求
由于提升工人的技能是一項成本不菲的投資行為,且存在“政府失靈”和“市場失靈”的風(fēng)險,因此國家和企業(yè)會基于制度邏輯和歷史脈絡(luò)的不同而采取不同的技能形成政策。
駕馭模塊化:政策范式變遷的政治經(jīng)濟學(xué)解釋
模塊化是當代后進國家工業(yè)化進程的共同技術(shù)背景。所以,如果中國能夠成功地通過政策調(diào)整來駕馭模塊化,那么這種政策實踐必將具有世界史意義。
經(jīng)濟增長的“大賬”思維——兼論為何不應(yīng)恐慌政府債務(wù)
近代中國“足球之鄉(xiāng)”的形成——一項西式體育運動在廣東梅縣
趙崢
足球運動在梅縣的境遇,既是近代全球化與近代中國民族國家構(gòu)建背景下中國地方社會變遷的縮影,也與近代梅縣人乃至廣東客家人的“身份政治”有緊密關(guān)聯(lián),同地域文化和族群認同的形成過程交織在一起。
中國企業(yè)的泛非傳輸網(wǎng)絡(luò)為本地頻道提供節(jié)目傳輸服務(wù),助力各國國家傳播能力建設(shè)、社會認同建構(gòu)和傳媒內(nèi)容生產(chǎn)。
“小縣大城”:新型城鎮(zhèn)化的未來樣態(tài)?
周立、羅建章
產(chǎn)業(yè)是“小縣大城”的核心依托,在縣域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)需要提質(zhì)增效或迭代升級的背景下,“小縣大城”模式也走到了一個方向抉擇的十字路口。
欠發(fā)達縣域的“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移陷阱”
李婷
欠發(fā)達縣域參與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接競爭的代價是什么,動力是什么?產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接對欠發(fā)達縣域是構(gòu)成發(fā)展“機遇”,還是“陷阱”?